7月21日，06時58分，一輛打著雙閃的小貨車緩慢地駛入大溪嶺溫向隧道第三個停車帶。車子一停下就被中控楊軍華發現了，職業經驗判斷該車輛可能出現故障，立即通知執勤隊員前去查看。
7時05分，執勤三隊長孫鵬和隊員們到達現場，經了解，該車因為發動機水溫過高無法繼續行駛，隊長反饋監控通知臺州監控中心需要拖車。在等待高速救援的同時，孫鵬告知司機，在高速停車切記“車靠邊、人撤離、即報警”保命口決，要打開車輛危險報警閃光燈，來車方向150米放置三腳架，車上人員撤離到護欄、隔離帶外安全等候，同時撥打高速報警電話12122。
司機告訴孫鵬，該車剛做了一次維修，由于水箱水管密封沒有做好，導致大量冷卻液流失，才引起發動機水溫過高而無法行駛。隊長孫鵬學的是汽車維修專業，忙幫著司機檢查發動機，并重新將水管可靠連接。帶司機在附近消防栓內取水（大溪嶺隧道內消防栓每隔50米設立一個），指導他用毛巾蓋住水箱蓋再擰開，防止水溫過高而燙傷手指，加滿水后蓋好水箱蓋。并告訴司機這只是臨時的應急措施，在到達高速服務區后，需將水箱內的水全部排空，再加全新冷卻液，車輛方可繼續行駛。
近日高溫，筆者提醒廣大司乘朋友，出行前需仔細地對全車作一次檢查，還要注意冷卻液、輪胎氣壓、機油液面、燈光系統、隨車工具是否齊全備便等等，以消除安全隱患，確保行車安全。
大溪嶺孫鵬
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