夜以繼日抓攻堅負重拼搏打硬仗
黃土嶺隧道整治工程準時啟動
10月28日凌晨，在各級各方面大力支持、全面協調、充分準備的基礎上，相關部門齊心協力完成高速封道分流工作后，黃土嶺隧道整治工程按計劃準時啟動。
10月27日晚，對于集團所轄路段沿線，是個不眠之夜。
圖為集團副董事長、總經理張建平到施工現場檢查指導
圖為集團副董事長、總經理張建平到施工現場檢查指導
雖然整治方案經反復修改后進行了確認，晚上9點開始，集團總工程師江輝召集工程養護部、監理單位、施工單位等召開會議，就施工前的安全和技術方面作施工前的交底，根據方案清點了器械設備、人員。
這邊，集團所轄四個收費所結合以往經驗，提前統籌安排，互通信息，做好制定預案、配足卡票和零鈔等準備工作，特別是臺州收費所，克服主線寧向車輛全部在此下高速的巨大壓力，將ETC進出口兩個車道改為人工收費車道。
……
準備工作就緒，時針已經指向12：00。在交警的統一指揮下，G15沈海高速臺州段分流準時開始。至10月28日凌晨1：30左右，封道分流任務順利地完成，實現了平穩過渡。
圖為黃土嶺隧道整治設備到位
圖為隧道內舊燈具拆除現場
黃土嶺隧道整治工作正式啟動，維養中心人員按照分工開始隧道內舊風機和燈具拆除工作。同時，養護攻堅項目開始當天的路面銑刨工作。
當天上午一大早，集團副董事長、總經理張建平到黃土嶺隧道整治和養護攻堅項目施工現場，慰問一線工作人員，檢查指導整治施工作業準備、工作啟動情況、安全措施和進度安排的落實情況。要求大家務必注意安全，抓好現場監管，保證保質保量抓好黃土嶺隧道整治和路面養護工作。
圖為路面養護攻堅現場
新一輪的整治現場監管輪值開始了。
綜合督查組成員趕到養護攻堅項目施工現場，開始了當天的督導、協調工作，當場指出發現的問題，提出整改意見。
截止當天下午5：30，黃土嶺隧道整治施工已經拆除了7臺舊風機、27個舊火災報警器，安裝完成應急照明燈27盞。就施工單位施工人員配備不足的情況，今晚將增加一個班組加快進度，保障按時完工。
圖為施工前協調會現場
圖為各單位人員分析總結一天的施工情況
期間，江輝及工程養護部工作人員只休息1個半小時時間。
當天晚上，匯通公司例行召開每晚一會，總結當天施工工作，分析存在問題，調整下步施工計劃。結束后，江輝立即趕赴監理公司，召開施工工作分析會，就發現的人員力量配備不足、監理職責不夠到位等問題進行分析，研究解決措施。
李佩紅
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